操车系统概述:
操车系统分立井操车系统和斜井操车系统两种,分别应用于立井或斜井的井口或井底车场,进行操车作业。操车系统为机电液一体化的综合控制系统,由推车机、抱轨式阻车器、摇台(立井用)、安全门(立井用)、集控液压系统、电控操作台等部分组成。所有设备均为电液动力控制,采用双机双泵的双动力源集中控制液压站提供动力,并通过PLC集中控制操作台实现集中控制,极大地提高了井口操车系统的自动化水平。
相对于旧式的井口操车系统,机电液一体化操车系统不仅安装基础浅、施工成本低,而且可较好的实现推爪进罐,方便的执行推车、卸车、限位、调运矿车等功能,操车工艺先进,工作效率极高。同时,操车系统所有的组成部件在电控方面实现了安全闭锁,故障率极低,运行非常可靠。
基于上述产品性能优势,自本产品推入市场以来,已成为新井建设或旧井口改造的必选设备,广泛的应用于煤矿和其它非煤矿山。根据使用工况的不同,本产品可设计为防爆结构或非防爆结构。
井口操车系统
组成及配置:
斜井操车系统各功能部件的布置原则为:每股道设置一台推车机、两台抱轨式阻车器,一套集控液压系统、一套电控操作台。如井口需安设操车设备的轨道为双股道,则应共设置两台推车机,四台抱轨式阻车器,一套集控液压系统、一套电控操作台,即液压及电控控制系统应对两股道的操车设备实现集中控制。
立井操车系统各功能部件的布置原则为:每股道设置一台推车机,两台抱轨式阻车器,一套摇台,一套单轨安全门、一套集控液压系统、一套电控操作台。如井口为双股道,采用双罐笼提升,则应共设置两台推车机,四台抱轨式阻车器,两套摇台,一套双轨安全门、一套集控液压系统、一套电控操作台,即液压及电控控制系统应对两股道的操车设备实现集中控制。
推车机分销齿式推车机、链式推车机、绳式推车机三种,根据用户的实际工况来选择合适的一种,均采用大扭矩液压马达直接驱动。
摇台、阻车器执行元件为油缸,采用集中控制,并实现机械闭锁。
安全门动力采用液压马达,这样使安全门既符合了《煤矿安全规程》的“信号发出后,不能人为打开安全门”的规定,又确保了安全门运动速度可调。
液压系统为完全独立的双路液压泵站,一路工作,另一路备用。主要元件采用进口件,液压系统设置压力、温度、液位、油脏保护和卸荷功能,保证系统长期稳定工作。
电控系统的所有传感器无触点化,不仅提高了系统可靠性,而且具有防腐蚀、防水、防震等优点,可以在恶劣的环境中工作。
电控采用高可靠性的进口PLC控制,井下环境中所有电路接入隔爆箱,可靠无故障,可高效的监测操车设备各组成部件的运行状态,同时接受操作人员的控制信号,控制各操车设备安全有序运行。
立井操车系统设备组成明细
下表给出了在单罐笼提升和双罐笼提升两种情况下,井口和井底车场所用销齿操车设备的组成明细:
类别 | 序号 | 名称 | 型号 | 部件数量 (单罐笼时) | 部件数量 (双罐笼时) | 技术规格 |
井上 机械 部分 | 1 | 井口销齿推车机 | CXC6 | 1台 | 2台 | 根据工艺需要 |
2 | 井口阻车器 | ZC6 | 2台 | 4台 | 矿车载重1、1.5、3 |
3 | 井口摇台 | YC6 | 1台 | 2台 | 摇臂长800、1000、1500 |
4 | 井口安全门 | MC6 | 1套 | 1套 | 根据现场设计 |
5 | 轨道及支承 | GC6 | 1套 | 2套 | 操车装置配套 |
井上 机械 部分 | 6 | 井底销齿推车机 | CXC6 | 1台 | 2台 | 根据工艺需要 |
7 | 井底阻车器 | ZC6 | 2台 | 4台 | 矿车载重1、1.5、3 |
8 | 井底摇台 | YC6 | 1套 | 2套 | 摇臂长2000、2500、3000 |
9 | 井底安全门 | MC | 1套 | 1套 | 根据现场设计 |
10 | 轨道及支承 | GC | 1套 | 2套 | 操车装置配套 |
控制 系统 | 11 | 集控液压站 | YKC2000 | 2套 | 2套 | 电机功率7.5、11、15 |
12 | 电控操作台 | DKX2000 | 2套 | 2套 | 380V、660V |
信号 | 13 | 信号装置 | TXC2000 | 1套 | 1套 | 操车电控配套 |
备注:对于双罐笼提升的井口房和井底马头门车场,进出车侧摇台水平布置,出车不能自溜滑行,每股道出车侧需设置 |