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主斜井拆运耙斗装岩机安全技术措施

发布时间:2023-07-18 14:57:06 热度:444 标签:
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拆运耙斗装岩机安全技术措施

  一、拆卸耙斗装岩机时要注意顶板及周围环境安全,起吊设备时要在巷道顶部重新打注锚索或锚杆,不得在原巷道支护上吊挂,拆运耙斗装岩机时由调度室提前通知运输、机电、安全、装卸队,调度室派专人在主斜井现场负责运输中的安全事项。

  二、运输路线

  转载巷→主斜井→地面

  三、运输方式

  主斜井斜坡段采用JD-25 KW绞车运输,钢丝绳径为18.5mm;其余地点用人力推车运输。

  四、设备固定与连接

  使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用,然后用15.5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。

  平板车要用配套销子、三链环,链子规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。

  五、设备运输

  1、运送设备时,要严格按绞车铭牌牌板规定挂车(超重、超大部件一次只准限挂一个)并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。

  2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮等不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。

  3、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。

  4、斜巷掉道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器(铁马)及其它防止跑车的设施。

  5、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链配合顶溜器进行处理,倒链挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,并用锁具锁死,不得在原巷道支护上吊挂,两人拉动倒链往起吊设备,还要有一人监护。作业期间要不断变换起吊点,直到最终将设备吊起上道。作业过程中,作业人员要密切配合,发现问题及时处理。问题未处理不得进行作业。倒链的数量及吊挂位置根据现场情况合理确定。

  处理掉道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动。车辆下方不得有人作业。

  6、运输过程中,除使用正常的阻车器外,要再加一活动阻车器(三角凳),形成双重阻车。

  7、运输沿途要提前查看,特别是经过弯道等地点,如有妨碍运输时,要提前和矿调度、通风部门、机电部门联系,采取措施,严禁强行推运和损坏通风设施及管路、电缆等。

  六、安全措施

  1、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。

  2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。运输过程中 的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。要严格执行—声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。

  3、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求,;道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求,采用24kg/m轨型。

  4、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》第405、406、407条的有关规定。联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。

  5、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。

  6、运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。 不符合完好标准,严禁运输。

  7、在运输过程中严格执行“行人不行车、行车不行人’’制度,并分区段设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。同时,警戒人员要做到自主保安。

  8、每次挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后,方可挂钩。

  挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。待车辆停稳后方可摘钩,严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。

  9、绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速;提(放)空车时将钢丝绳排好,防止咬绳。从马背上往下放车时,绞车必须带电操作,并且车速要与绞车速度同步,不得有余绳,严禁放飞车。绞车起动后,严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。

  10、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提(放)车辆,待处理后方运输。

  11、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。JD一25KW绞车由滚筒下方出绳。

  12、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。其他人员处理后方可继续作业。

  13、运输过程中,要尽量减少车辆之间的相互碰撞,避免产生火花。

  14、整个运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。

  15、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、各工种安全作业标准以及上级有关规定。


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