通井机操作规程

通井机操纵规程
一、通井机出车（起动）前的预备：
1、每次工作开始之前，必需擦掉机体上的油污，仔细检查各部位，排除所发现的故障。
2、检查燃油箱、液压油箱、发念头油底壳、喷油泵、调速器、变速箱的油面高度及有无泄漏等，油位必需符合划定（冬季应根据气温的高低使用相应标号的油品）。
3、检查冷却系统的水位高度及有无泄漏，水位必需符合划定（冬季可加入60℃—80℃的预热水）。
4、检查各黄油润滑点，根占有关保养划定加注黄油。
5、检查并拧紧各部易松动的螺钉。
6、带好应带的随机工具。
7、检查蓄电池液面高度是否正常，电解液比重为1.28～1.29 。
8、检查电器线路是否安装准确、可靠，接线柱上应清洁无油污。
9、假如发念头停用两天以上，则应进行人力盘转曲轴至少两圈，不得有卡碰等异常现象。
10、检查主离合器：包括飞轮螺丝、拉筋、三爪启齿销及离合器的松紧等状况，发现题目及时处理。
二、发念头的起动：
1、主离合器操作杆应在分离位置。
2、变速杆在空档位置。
3、绞车离合器应处于分离位置。
4、将调速手柄置于中低速位置。
5、死刹处于分离状态，刹带松紧适中。
6、将电钥匙打开，按下起动按钮。柴油机一经着火工作后，应立刻开释按钮。冬季气温较底时，可使用加浓装置。
7、每次起动不得超过15秒，起动不着时应停待2分钟再起动，3次起动不着应检查原因，待排除故障后再起动。
8、起动后应首先检查机油压力是否升起（2—3kg/cm2冬季略高），否则应立刻泊车检查。
9、起动后应检查发念头的运转情况：有无异常响声或振动，有无渗漏现象等。发现故障及时排除。
10、起动后，电流表指针应指向“＋”方向。
11、在发念头带负荷运转前，必需经由怠速跑温阶段（冬季尤为重要），待水温高于70℃、机油温度高于45℃、机油压力达到2—3kg/cm2时，方可进入全负荷运转。
12、换班时，交班的驾驶员应把通井机的运转状况向接班职员做具体先容。
三、发念头的泊车：
1、正常泊车：
（1）泊车前先卸去负荷，然后将转速降至700—1000/min，运转3—5分钟后（水温降至70℃以下）再泊车。
（2）冬季泊车后应立刻放掉冷却水，且必需待冷却水放净后职员方可离开。
2、紧急泊车：
1）遇下列情况时应紧急泊车：
（1）机油压力溘然下降或无压力。
（2）冷却系统泛起故障：冷却水间断或出水温度超过100℃时。
（3）当发念头油量控制系统发生故障泛起“飞车”现象时。
（4）泛起异常敲击声。
（5）发念头管线断裂。
（6）零部件损坏有关运动部件发生卡滞现象。
（7）工作现场泛起易燃、易爆气体时。
2）紧急泊车方法：
（1）堵截油路法。
（2）堵截进气通路法。
（3）堵截排气通路法。
四、背机（上下平板）操纵要求：
1、平板车停放地点必需地面平整、坚实。
2、背机前，当真检查通井机刹车、转向等枢纽部位应灵活有效。
3、通井机上下平板车必需由试油队专职（持证）司机操纵，并有专人指挥。
4、指挥职员不准站在平板上。
5、无关职员应阔别平板车周围。
6、通井机在平板上必需居中，两边履带下打好方木。
7、运送过程中，通井机熄火挂倒挡，刹好车，关好门。
8、运送过程中，通井机驾驶室严禁坐人。
五、通井机绞车的操纵：
1、操纵前的检查和预备工作。
（1）通井机停放位置距井口5米左右，要摆正摆平；履带处地基应高于地面20cm且无积水。
（2）检查各部螺栓紧固情况，如有松动应及时拧紧。
（3）对各润滑部位按要求进行润滑，并检查各润滑油面高度及各管路有无渗漏等。
（4）将撑脚支撑稳妥，固定销锁好，撑脚下应垫好方木块或油管排，撑脚螺纹旋出长度不应大于170mm。
（5）检查各操作杆及连杆是否灵活可靠，并作试结合分离，如有异常，排除后方可使用。
（6）检查制动系统操纵是否灵活可靠、滚筒是否滚动自如、刹车带间隙是否合适，如有异常，应排除后使用。禁止在制动助力器失灵的情况下功课。
（7）检查滚筒活绳头是否卡紧卡牢。
（8）检查燃油箱及液压油箱油面高度，看是否需要添加燃油或液压油。
2、操纵程序及留意事项：
（1）分离滚筒离合器和主离合器。
（2）将行走变速杆放在空档，并踩下右制动踏板接合主机制动锁。
（3）将主机进退手柄置于前进位置。
（4）启动发念头，检查发念头油压（2—3kg/cm2）和水温（50℃方可带负荷）、滚筒